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高层建筑地下车库的 通风防排烟设备设计

        随着现代对于车辆的 需求,因为城市人口的 激增,大量的 地下车库被需要。地下室本身的 结构就相对较为复杂,作为车库需要承受一定的 汽车尾气的 感染,因此,做好通风仿排烟工作具有一定的 显示意义。 

        高层建筑地下车库的 通风防排烟设备设计,应严格遵守新的 车库防火标准,设计时还应该从各方面综合考虑,这样设计出的 系统(system)才能既安全、经济(jīng jì)又便于管理。定期维护是不可缺少的工作。不管采用传统的 风管通风系统还是采用排烟通风系统,都各有利弊,应结合工程实际,在满足消防排烟规范的 要求的 前提下,选择合适的 方案。

       通风防排烟设备设计中需要注意的 问题

   1、在防烟分区的 划分中可以采用活动挡烟垂壁的 方式方法,通常情况下,需要将挡烟垂壁设置在大梁下方50cm左右的 位置。这一点往往被人误解梁底比楼板底突出50cm以上就要以把梁底下,也就是说排烟口也在梁下面,梁是没有办法起挡烟垂壁。要知道风管和排风口均在梁底下,也就是说排烟口也在梁下面,梁是没有办法起挡烟垂壁的 作用。所以大部分情况梁高虽然有50cm以下,但还是应该用挡烟垂壁来划分防烟分区。

   2、每个防烟分区建筑面积不宜超过500m2,但很大的 一个防烟分区面积也不要小于60澎(因为防火规范规定排烟风机(Draught Fan)的 排烟量不应小于7200m3/h。

   3、排风系统只能负责一个防火分区的 排风时才能兼作排烟系统。即跨越防火分区的 排风系统不能兼作排烟系统。一般建筑专业以不超过4000m2划分一个防火分区,那么足球比分预测暖通专业就需要在一个防火分区里设置两个防烟分区。      现在根据《汽车库、修车库、停车场(Parking Lot)设计防火规范》的 规定,排烟风机的 排烟量应按换气次数不小于6次每小时,层高按实际层高计算。排风量的 计算按《全国民用建筑工程设计技术措施暖通空调动力》中4.3.2条:汽车出入频率较低的 住宅类等建筑,按4次/h换气计算。层高高于3m时,按3m;层高小于3m,按实际层高。

   4、排烟口与排风口的 布置  


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